Démontage cylindre sur COTA 247 de 1974

Bonjour, petite question :

Je suis en phase de démontage avant restauration d'une montesa cota 247 et pour poser le cylindre, il y a 4 goujons avec clé allen 7mm.
J'ai enlever avec difficulté 3 des 4 goujons mais le 4ième a son insert allen qui est mort et quasiment rond, a mon avis l'ancien proprio l'a niqué et
c'est impossible de faire prendre quoi que ce soit....en plus il est plongé dans le cylindre de 2-3cm et donc même pas d'accès pour le retravailler.

Comment puis-je faire pour récupérer ce 4ieme goujons ?
Il faut savoir que le cylindre est mort et bon pour la poubelle vu que le filet de pot d'échappement est cassé en 2 et donc qu'il ne reste qu'un moignon
de filet

J ai le meme probleme mais avec un cylindre en etat.
avez vous reussi et comment ?
J ai bien une solution mais c est risqué.

Héla non je n'ai jamais réussi a enlever ce 4ième goujon.....j'ai du disquer le cylindre en petit morceau au niveau du goujon défectueux (sans abîmé le bas moteur) pour retirer le cylindre......j'en ai racheté 1 d'occasion avec nouveau piston et j'ai tout donné a un usineur pour refaire les côtes

Bonjour
Merci d'avoir repondu.
J'ai deja essayé divers solutions ( cle torx, clé allen de 8 en force ) rien n'y fait la clé rippe toujours.
Je pense percer le goujon a travers l'ecrou.
Ou peut on trouver un ecrou et un goujon de remplacement. BMZ et d'autres ne font plus cet article.

... regarde ça :


/www.youtube.com/watch?v=dJfkCj3FWBs


Salut