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claquement bas moteur

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Message par perlinpinpin01 Dim 19 Jan - 12:04

Bonjour, Je suis l'heureux propriétaire d'une 315 année 2000 et depuis quelques semaines, j'entend un claquement qui semble venir du bas moteur ou de la boite on l'entend uniquement quand j'accellere avec une vitesse enclenchée (ne le fais pas au point mort c'est pour ça que je pensais à la boite de vitesse). Ca fait un clac clac clac et plus je roule vite plus le claquement devient devient régulier. Je pensais peut être à un roulement sur un arbre de la boite? je ne sais pas si c 'est possible je n'ai que des connaissance limité en mécanique. Si quelqu'un pourrait m'éclairer ça serait super!!
Merci beaucoup de m'avoir lu et longue vie aux montesa!!

perlinpinpin01

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Message par perlinpinpin01 Sam 25 Jan - 8:29

Personne aurait une petite idée? Ca m'aiderai vraiment.
Pensez vous que je puisse quand même faire quelques petites ballade?

perlinpinpin01

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Message par pogopogo Sam 25 Jan - 10:23

perlinpinpin01 a écrit:Personne aurait une petite idée? Ca m'aiderai vraiment.
Pensez vous que je puisse quand même faire quelques petites ballade?

tu as verifié que l'embrayage soit en ordre?
...il y avait mon ami avec un problème similaire avec une Beta tr34 et dépendait de ça..
pogopogo
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Message par perlinpinpin01 Dim 26 Jan - 14:32

merci pour la réponse
l'embrayage fonctionne bien mais comment être sur que le problème ne vient pas de là?
il faut ouvrir le carter?
le claquement dont je parle fait vraiment fait un bruit de feraille qui clac ça commence a m' inquieter

perlinpinpin01

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Message par Georges Dim 26 Jan - 14:52

Bonjour,
Un dépannage par mail à ce niveau là est quasiment impossible.
Bien que les moteurs Honda soit solides, le bruit peut provenir de l'embiellage ou de l'axe du piston (dans le cas ou le moteur à tourné à l'essence pure) mais aussi de nombreuses autre chose : embrayage décentré, dent d'un pignon cassée, roulement d'un des arbres de la boite ...

 georges repsol2 

Georges

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Message par pogopogo Dim 26 Jan - 15:49

...si tu as changé l'huile, il y avait dedans du métal en grande quantité ou seulement de la saleté? Dans le premier cas avec un aimant, tu peux vérifier s'il est aluminium ou acier... c'est déjà assez pour comprendre quoi peut ètre...
pogopogo
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